El uso de la tecnología NanoXcel (nanotecnología que utiliza el relleno de arcilla, desglosada –o exfoliada- en constituyentes microscópicos) en el casco reduce el peso y –trabajando en tándem con el motor de alto rendimiento- ofrecen una excelente relación entre peso y potencia.
Como beneficios adicionales tenemos; una mayor agilidad y eficiencia en el consumo de combustible.
En el corazón del VXR está el motor High Output 1.8, sistema de refrigeración líquida e inyección electrónica.
La pintura metalizada le da más glamour al cuerpo, y está en sinergia con el asiento escalonado y la elevada silueta del capó. Una forma tridimensional que se compone de una textura bicolor que proporciona un exterior apropiado para la deportiva VXR.
Motor: alto rendimiento
En la Yamaha VXR se combina un ágil y ligero casco NanoXcel con un motor de alto rendimiento, 1.812cc DOHC 16 válvulas. Este motor entrega la potencia de forma consistente proporcionando una nítida respuesta del acelerador y contribuye a lograr unos altos niveles de aceleración.
Casco en V – Tecnología NanoXcel
La Yamaha VXR tiene el casco en V, con el resultado de obtener una moto de agua con un manejo neutral, maximizando la estabilidad y la comodidad. La quilla redonda ofrece agarre y equilibrio en los giros.
Diseño de la VXR
La nueva Yamaha VXR tiene un diseño más deportivo que la VXS y ofrece una avanzada gama de características, entre las que cabe destacar el asiento con diseño ergonómico que ofrece una mayor comodidad y estabilidad en el pilotaje. También facilita el volver a subir a la moto desde el agua.Los acabados son en pintura metalizada, y agrega extras que incluyen un soporte práctico de dos tazas en la guantera. Acabados de calidad para este nuevo modelo 2011, que como elemento estándar se incorporan las alfombras Hydro-Turf antideslizantes elegidas por los pilotos profesionales.
Ficha Técnica
Eslora: 3.27 m.
Manga: 1.17 m.
Altura: 1.16 m.
Peso en seco: 327 kg.
Motorización
4 tiempos, 4 cilindros DOHC 4 válvulas
Desplazamiento: 1.812cc
Diámetro x carrera: 86x78 mm.
Ratio de compresión: 11.0:1
Sistema refrigerante: Refrigeración líquida
Tipo de bomba: Flujo Axial de 155 mm.
Tipo gasolina: Gasolina sin plomo
Sistema gasolina: Inyección electrónica
Capacidad deposito: 60 litros
Lubricación: Cárter húmedo
Capacidad aceite: 4,3 litros
Capacidad almacenamiento: 57 litros
Capacidad tripulantes: 1-3 personas
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