GTI 130 2011
¿Una palabra para describirla? Triunfadora.
Agosto 2011 | Publicado por Motomarine
El modelo GTI 130 ofrece mucha más potencia que la que cabría imaginar por su precio. Su motor consume muy poco combustible para el rendimiento que ofrece. Excelente maniobrabilidad gracias a los sistemas de freno y marcha atrás iBR™ y control de aceleración inteligente iTC™. Y un gran número de mejoras ergonómicas que sólo se encuentran en modelos de precio superior. ¿Quién ha dicho que en este mundo nadie regala nada?
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PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

Palanca de freno iBR Se sitúa a la izquierda, con la aceleración a la derecha. Así no hay que mover las manos ni desviar la mirada.

Retrovisores de gran angular Mayor visibilidad para tener una mejor perspectiva del entorno.

Acelerador accionado por pulgar Ofrece confort y un control preciso.

Llave de aprendizaje Learning Key Programación con iControl; limita la velocidad para un uso seguro por parte de pilotos menos experimentados y de familias con niños. También mejora la relación de combustible.

Gancho de remolque para esquí náutico Permite un arrastre más fácil y seguro para actividades de esquí náutico o wakeboarding.

Casco y cubierta nuevos Más longitud a menor altura sobre el agua para una mayor estabilidad y control, además de una plataforma de baño más amplia.

Guantera Práctico espacio de almacenamiento estanco para una estiba segura sobre la marcha.

Plataforma de baño Área grande y espaciosa. Ideal para pasar el rato o para volver a subir a bordo.

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DIMENSIONES

Eslora: 336,8 cm

Manga: 123,1 cm

Altura: 111,8 cm

Peso en seco: 338 kg

Capacidad de personas: 3

Capacidad de combustible: 60 l

Capacidad de almacenaje: 116,6 l

MOTOR

Tipo: Motor Rotax 4-TEC 1503

Sistema de admisión: Aspiración natural con inyección con cuerpo de admisión de 60 mm

Diámetro/carrera: 100 mm x 63.40 mm

Cilindrada: 1494 cc

Relación de compresión: 10.6:1

Sistema de refrigeración: Circuito cerrado

Tipo combustible: 87 octanos

UNIDAD IMPULSORA

Sistema de propulsión: Transmisión directa Sea-Doo

Tipo de turbina: Turbina a chorro. Monoetápica de flujo axial de aluminio compuesto, cono grande con estator de 10 paletas

Transmisión: iBR

Impulsor: Acero inoxidablec

EQUIPAMIENTO

Modo Touring / Sport. Touring ofrece una aceleración más progresiva para un viaje más seguro. Modo Sport se activa fácilmente utilizando el botón SET, proporciona una aceleración más agresiva.

Asiento para 3 personas

Centro de información digital, 19 funciones

TECNOLOGÍAS QUE MARCAN LA DIFERENCIA.

En BRP nunca innovamos porque sí. Cualquier progreso tiene una finalidad: ayudar a nuestros clientes y a sus familias a disfrutar más de la navegación. Desde las posibilidades que ofrece iControl™ hasta el sistema de refrigeración en circuito cerrado que incluyen todos los modelos, nuestras tecnologías se inspiran en ese principio.

Sistema inteligente de freno y marcha atrás (iBR™) El sistema iBR, el único freno sobre el agua del mundo, permite detenerse hasta 30 metros antes que cualquier otra moto acuática*. Y basta con apretar una palanca. También incorpora un dispositivo electrónico de marcha atrás que, en combinación con las intuitivas operaciones para la marcha avante y retroceso, brinda una maniobrabilidad con la que el atraque se simplifica enormemente.

Control de aceleración inteligente (iTC™) Este avanzado sistema electrónico de aceleración arranca siempre en punto muerto , lo que facilita la salida en el muelle. También ofrece distintos modos de configuración según el estilo de pilotaje. Incluye control de velocidad de crucero específico para la actividad, modo de paseo/deportivo, modo de economía (optimiza el consumo de combustible) y sistema de elevación variable VTS que permite ajustar la posición de la moto acuática*.

*Las funciones varían según el modelo.

Motor Rotax® 4-TEC® Este legendario motor, diseñado específicamente para uso en entorno marino, ofrece niveles superiores de aceleración, velocidad y economía de combustible. También tiene la certificación CARB 3 estrellas por emisiones ultrabajas.

El único sistema de refrigeración en circuito cerrado (CLCS) del sector El sistema CLCS utiliza un refrigerante para mantener el funcionamiento del motor a la temperatura ideal. También evita la entrada de residuos y agua marina corrosiva.

O.T.A.S.™ El sistema de dirección asistida ante reducción de la aceleración (Off-Throttle Assisted Steering), exclusivo de las motos acuáticas Sea-Doo, facilita la maniobrabilidad cuando se reduce la aceleración

D.E.S.S.™ El sistema de seguridad con codificación digital (Digitally Encoded Security System) impide un uso no autorizado. La moto acuática integra un microchip exclusivo ingeniosamente acoplado al dispositivo de seguridad "hombre al agua". Simple e innovador, ha sido distinguido por la National Insurance Crime Bureau como uno de los mejores dispositivos antirrobo que se pueden instalar en una moto acuática*.

Sistema de atenuación acústica D-Sea-Bel™ Nuestro sistema patentado de reducción del sonido combina resonadores, espuma acústica y componentes de absorción de las vibraciones, lo que sitúa a las motos acuáticas Sea-Doo entre las más silenciosas del mercado.

Modo Eco Determina automáticamente el desarrollo de potencia más económico y ajusta la velocidad para que la relación de consumo de combustible sea óptima. (opcional)